Vanaf maandag 5 november rijden de treinen ‘hoog' door Vleuten en Leidsche Rijn. De nieuwe stations Vleuten en Terwijde zijn dan ook in gebruik. Deze verandering maakt onderdeel uit van de spoorverdubbeling tussen utrecht en Woerden. De werkzaamheden zijn nog niet klaar; in 2010 is de spoorverdubbeling bij Leidsche Rijn afgerond.
Werkzaamheden
Tussen vrijdagnacht 2 november en maandagochtend 5 november wordt het nieuwe traject aangesloten op het landelijke spoorwegnetwerk. Er rijden dat weekend geen treinen tussen Utrecht en Gouda en tussen Breukelen en Harmelen; passagiers worden per bus vervoerd.
Station Utrecht-Terwijde
Aan de kant van woonbuurt Het Zand beschikt station Utrecht-Terwijde over liften, een trap en een overdekt perron. Aan de kant van Terwijde komt een tijdelijk perron. Aan de Utrechtse kant van het spoorviaduct komt een looproute, die aansluit op een pad over de oude spoorbaan. Zo kunnen voetgangers onder het spoor door. Eind 2008 worden onder het viaduct 2 wegen aangelegd, een grote rijwielstalling en een waterpartij. Direct naast de tijdelijke ‘doorsteek' aan de oostzijde van het viaduct komen tijdelijke fietsenstallingen. De definitieve fietsenstalling onder het nieuwe station opent zodra de vier sporen in 2010 in gebruik worden genomen.
Station Vleuten
Het nieuwe station Vleuten ligt 300 meter ten westen van het oude station. Het perron aan de zuidzijde, de trap en de liften zijn aangelegd. Na 5 november breekt ProRail het oude spoor op en beginnen aannemers met de verbreding van de nieuwe hoge spoordijk aan de noordzijde en de aanleg van de twee nieuwe sporen, die in 2010 in gebruik worden genomen. Het station blijft ook bereikbaar voor reizigers richting Woerden, door een tijdelijk, hooggelegen perron. Aan de zijde van Vleuten-Centrum is dit te bereiken via een trap en een hellingbaan. Het definitieve perron en de definitieve stationsentree aan de noordkant zijn in 2010 klaar. Aan de noordzijde van het spoorviaduct komen tijdelijk fietsenstallingen. De overweg Wilhelminalaan naast het oude station verliest per 5 november zijn functie, omdat er dan geen treinen meer ‘laag' door Vleuten rijden. De onderdoorgang Kennedylaan, uitsluitend bestemd voor voetgangers en fietsers, is in 2008 gereed. Aansluitend komt er ook een busstrook onder het spoor. Auto's blijven rijden via de Wilhelminalaan.
Route naar station Vleuten
Auto's kunnen via de Wilhelminalaan, de Stroomrugbaan en de Spoorsingel naar het parkeerterrein bij het nieuwe station. Fietsers en voetgangers kunnen vanaf de Wilhelminalaan langs de zuidkant van het spoor naar het nieuwe station Vleuten. Voetgangers kunnen vanaf 5 november ook de onderdoorgang bij de Kennedylaan gebruiken. De route wordt met borden aangegeven.
Meer informatie
Bij het Wijkservicecentrum Vleuten en het wijkbureau Leidsche Rijn kunnen belangstellenden een bouwkrant halen waarin de veranderingen en werkzaamheden uitgebreid staan beschreven. De bouwkrant - met daarin ook routekaartjes naar de nieuwe stations - staat ook op de internetsite www.leidscherijn.nl bij Nieuws ‘spoorwerkzaamheden'.