Spoorverdubbeling goed op de rails

Als de dienstregeling 2008 van de NS ingaat, gaat de trein omhoog! Nog ruim een jaar. Johan de Boer van Prorail vertelt enthousiast over de vorderingen van spoorverdubbeling tussen Vleuten en het Amsterdam-Rijnkanaal. In Vleuten en Terwijde gaan dan ook de stations op hoge baan gedeeltelijk in gebruik. Een enorme verandering in Vleuten

Johan de Boer, zelf Vleutenaar, beseft de invloed van de enorme veranderingen voor Vleuten-De Meern. ‘Vleuten krijgt zeven viaducten in de spoorbaan naar Vleuterweide, De Meern en Leidsche Rijn. Parkweg, Ridderhoflaan, Kennedylaan, Odenveltlaan, Wilhelminalaan, Thijsselint west en Hindersteinlaan. In totaal krijgen Leidsche Rijn en Vleuten zestien onderdoorgangen. In 2008 gaan de viaducten bij Nouw 2 bij het Amsterdam-Rijnkanaal, Leidsche Rijn Centrum west, station Utrecht Terwijde, Hindersteinlaan, Wilhelminalaan, Kennedylaan en de Parkweg al open. Het heien voor het geluidsscherm is begonnen, de aankleding van het zandtalud met een kleilaag is in Vleuten en Leidsche Rijn van start gegaan. Dat zijn enorme veranderingen! We proberen de bewoners zo goed mogelijk bij de veranderingen te betrekken en ook iets terug te doen.

Bewonersprojecten ondersteunen
We ondersteunen een project met bewoners, zoals Louise Hessel uit De Meern en architect Nienke van de Lune nu uitvoeren voor een speciale bekleding van drie viaducten in Vleuten. In de buurt van de Hamtoren komen in de oude waterlopen de Heycop en de Bijleveld ecodoorgangen in de spoordijk. Ook de Vleutense Wetering krijgt zo’n doorgang. Een ecologische verbinding in de kanoroutes. Deze doorgangen zijn door onszelf ontworpen. In het midden kunnen de kano’s hun kanoroute door Vleuten en Leidsche Rijn volgen. Aan de zijkanten zijn 2 horizontale ‘planken’ aangebracht, zodat landdieren ook binnendoor naar de overkant kunnen.

In de wijk Achter het Spoor zijn we druk bezig met afwerking van het talud en de verbinding met deze wijk. Op de hoek van de wijk, bij de Hanekampstraat, komt een speelplek. Er komt ook een bijzonder onderstation bij Vleuterweide, waar de techniek voor de spoorlijn en de beveiliging ervan wordt opgeborgen. Een ontwerp van architect Nienke van de Lune. Het publiek krijgt op het terrein bij het informatiecentrum Leidsche Rijn een voorbeeld te zien van het geluidsscherm, zoals dat op de spoordijk komt te staan. Het wordt een rooster waar planten makkelijk in kunnen groeien. Door al deze projecten willen we zoveel mogelijk rekening houden met de inwoners en hun betrekken bij de veranderingen in hun leefomgeving.